運木車變觀光專列 這里被稱之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機車和窄軌鐵路”

運木車變觀光專列 這里被稱之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機車和窄軌鐵路”

三十餘年前,小火車每年“吃掉”62萬畝原始森林。三十余年后,小火車每天帶領近千游客領略上猶風光。

在“中國天然氧吧”江西省贛州市上猶縣梅水鄉新建村站臺,滿載游客的“亨通-268”贛南森林小火車拉響汽笛,緩緩駛出站臺開往下一站園村站,游客紛紛拿起手機拍照留念。

多姿多彩的花海景觀、茫茫翠綠的茶鄉茶韻、各具特色的生態農莊、古樸厚重的客家門楣……一路上,游客們盡情領略上猶怡人的田園風光和濃郁的客家風情,感受“天然氧吧”的清新與恬靜。群山綿延的贛南,是我國南方八大重點林區之一。

始建于1960年的贛南“夾皮溝”式森林小鐵路,于1964年建成投入使用,干線全長87公里、軌距762毫米,起于贛州城區的楊梅渡,止于上猶縣梅水鄉窯下陽明湖畔。

贛南森林小鐵路曾是上世紀60年代贛南山區運輸木材的主要通道,這列森林小火車源源不斷地將上猶豐富的木材資源運出山溝溝,再轉運到省內外各地。30余年前,小火車每年“吃掉”62萬畝原始森林。上世紀80年代后期,由于山區木材砍伐指標嚴格控制,小火車逐漸減少運行;1998年,小火車停止運行。

據悉,上猶森林小鐵路是我國南方林區目前唯一保存完好的森林鐵路,被稱之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機車和窄軌鐵路”“18世界歐洲工業革命的活化石”,被中科院旅游資源評估小組專家譽為“世界級旅游珍品”。

不再運送木材的森林小火車,成為上猶縣精心打造“一條魚、一幅畫、一杯茶、一塊石、一列小火車”五張生態旅游名片之一。

2014年,贛南森林小火車作為旅游觀光專列重新啟動,將贛南森林小火車打造成贛南乃至江西地區獨具歷史底蘊、品質獨特的“旅游+工業”項目。目前,上猶縣開通了贛南森林小火車新建-園村-窯下旅游專線,沿途有客家門匾、生態茶園、田園風光等秀美風景,游客沿著這條充滿鄉土氣息的小鐵路駛進童話般的綠野仙蹤,遠離城市的喧囂,沉浸在一場心與大自然的甜蜜旅行中。(來源:新民晚報 攝影報道 種楠)

運木車變觀光專列 這里被稱之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機車和窄軌鐵路”
運木車變觀光專列 這里被稱之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機車和窄軌鐵路”
運木車變觀光專列 這里被稱之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機車和窄軌鐵路”
運木車變觀光專列 這里被稱之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機車和窄軌鐵路”
運木車變觀光專列 這里被稱之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機車和窄軌鐵路”
運木車變觀光專列 這里被稱之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機車和窄軌鐵路”
運木車變觀光專列 這里被稱之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機車和窄軌鐵路”
運木車變觀光專列 這里被稱之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機車和窄軌鐵路”
運木車變觀光專列 這里被稱之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機車和窄軌鐵路”
運木車變觀光專列 這里被稱之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機車和窄軌鐵路”
運木車變觀光專列 這里被稱之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機車和窄軌鐵路”
運木車變觀光專列 這里被稱之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機車和窄軌鐵路”
游勝鈞;游胜钧;指動傳播科技;指动传播科技;指傳媒;指传媒;華民通訊社;华民通讯社;民生新聞網;民生新闻网;游勝鈞;游胜钧;指動傳播科技;指动传播科技;指傳媒;指传媒;華民通訊社;华民通讯社;民生新聞網;民生新闻网